Forte richiesta per il nuovo e

I colombiani britannici, entusiasti dell'ampliamento del programma di sconti della provincia per aiutarli ad acquistare una e-bike, dovevano essere veloci se volevano reclamare i loro soldi.

Secondo il ministero dei trasporti della provincia, il nuovo programma ha ricevuto 12.000 richieste entro le prime 24 ore dal suo lancio, avvenuto il 1° giugno.

E solo le 4.000 fortunate persone che hanno presentato domanda entro le prime otto ore hanno ricevuto subito lo sconto.

Da venerdì, i restanti 8.000 sono stati inseriti in una lista di attesa per consentire al personale di elaborare le richieste in modo corretto e in ordine, ha affermato il ministero in una nota.

Rispetto alla media di 16 richieste mensili di rimborso previste dal vecchio programma, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Rob Fleming ha affermato che la richiesta è "senza precedenti".

"Sono molto contento di vedere che le persone sono così entusiaste", ha detto Fleming in una dichiarazione domenica a CBC News. "Riducendo il costo delle e-bike, stiamo contribuendo a rendere i viaggi efficienti e senza emissioni più accessibili per le persone in tutto il BC"

Lo sconto varia a seconda del reddito del richiedente e può essere applicato ad una e-bike acquistata entro 30 giorni dall'approvazione. Ma le persone non possono acquistare una bicicletta e poi richiedere lo sconto, ha detto il ministero.

Katy Lu, che gestisce il negozio di vendita e noleggio di biciclette elettriche E-NIC nel West End di Vancouver, ha affermato che sempre più clienti stanno già cercando di acquistare una bicicletta elettrica ora che BC ha abbassato la barriera dei costi.

"Sono molto entusiasti di avere finalmente la possibilità di acquistare una e-bike", ha detto Lu. "Stanno attualmente facendo domanda, sono in lista d'attesa e non sanno quanto tempo dovranno aspettare."

Ha avvertito i clienti di attendere per acquistarne una finché la loro richiesta di rimborso non sarà stata approvata, perché in molti negozi come il suo ci sono costi per l'assemblaggio e il rifornimento di e-bike, e tali costi di solito non sono rimborsabili se l'e-bike viene restituita.

Navdeep Chhina del gruppo no-profit HUB Cycling afferma che le persone a basso reddito o disabili dovrebbero avere la priorità nel processo di candidatura.

Vuole anche che le sovvenzioni, che ammontano a 1.350 dollari per le persone a basso reddito, aumentino per i disabili e quelli che beneficiano dell’assistenza pubblica in modo che anche loro possano beneficiare delle e-bike.

"Le persone con esigenze di mobilità possono acquistare [biciclette adattive] in modo che possano raggiungere luoghi e quelle biciclette tendono ad essere più costose, è necessario un sussidio maggiore", ha detto Chhina a CBC News.

Nonostante la lunga lista di attesa, ci sono ancora 6 milioni di dollari rimasti nel fondo del programma di sconti, secondo la provincia, che ha annunciato sconti da 350 a 1.400 dollari il 25 maggio.

Con file di Yasmin Gandham