Ocean City rimanda e
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OCEAN CITY - Le biciclette elettriche non operano in modo imprudente sul lungomare.
Alcuni ciclisti di e-bike lo fanno, hanno detto i residenti al Consiglio comunale mentre i membri hanno adottato un'ordinanza che vieta le due ruote alimentate a batteria dal lungomare giovedì.
La maggior parte del consiglio è d'accordo, ritardando il voto per avere il tempo di raccogliere maggiori informazioni, con la possibilità di creare un comitato per valutare la questione.
L'amministrazione del sindaco Jay Gillian ha proposto un'ordinanza che tenga le e-bike lontane dal lungomare ma le consenta su altre piste ciclabili e percorsi della città, citando preoccupazioni per la sicurezza sul funzionamento delle biciclette.
Per più di un anno, il comune ha ascoltato i residenti preoccupati per il funzionamento delle biciclette sul lungomare. Le bici sono in grado di raggiungere velocità elevate, almeno rispetto alle altre bici a pedali che circolano nelle mattine estive, e alcune hanno storie di comportamenti sconsiderati da parte dei ciclisti.
Il membro del consiglio Bob Barr ha sollevato una storia simile, dicendo che un suo amico ha avuto recentemente un incidente con una e-bike. Ha detto che il suo amico avrebbe potuto essere gravemente ferito mentre un motociclista adolescente gli sfrecciava accanto, apparentemente senza prestare attenzione.
Le bici sono più pesanti delle altre bici e potrebbero causare più danni.
"Dobbiamo inviare un messaggio chiaro a questi adolescenti", ha detto Barr durante l'incontro. "Questo non può essere tollerato."
OCEAN CITY — Tra le questioni persistenti sollevate dai residenti durante le riunioni del Consiglio Comunale, c...
Ocean City è stata alla ricerca di strumenti per affrontare i giovani quest'estate, dopo che folle turbolente hanno invaso il Boardwalk durante il fine settimana del Memorial Day. Gillian ha sollevato per la prima volta la possibilità di un divieto delle e-bike in una conferenza stampa delineando nuove rigide regole rivolte agli adolescenti turbolenti, tra cui un coprifuoco anticipato, la chiusura della spiaggia alle 20:00 e il divieto di portare zaini sul o vicino al lungomare dopo le 20:00.
Ma le persone che giovedì si sono espresse contro la proposta non erano adolescenti.
"Ho 73 anni, soffro di un problema cardiaco e sono orgoglioso di possedere una e-bike", ha detto Bill Eberle, residente. Lui e altri relatori hanno affermato che la potenza assistita delle e-bike consente a chi ha limitazioni di esercitarsi regolarmente e di godersi il Boardwalk. Eberle ha detto che i suoi medici apprezzano che si mantenga attivo e che gli piace il tempo trascorso sulla tavola.
Eberle è stata una delle tante persone a esprimersi contro la proposta. Ha descritto l'ordinanza come ingiusta e arbitraria e ha detto che proibirà l'uso delle biciclette tutto l'anno, anche se il Boardwalk è molto affollato solo a luglio e agosto.
Il residente Keith Beale ha chiesto retoricamente quale fosse il problema con le e-bike.
"Sono troppo veloci? No. Sbandano contro le persone e sono imprudenti? No. Vanno dove camminano i pedoni? No. Allora qual è il problema? Niente", ha detto durante la riunione. "Il problema riguarda i conducenti delle biciclette. E non solo delle e-bike."
L’ordinanza proposta riguarderebbe le biciclette elettriche e gli scooter a bassa velocità, per definizione quelli progettati per viaggiare a 20 miglia orarie o più lentamente. Esistono biciclette a motore che possono viaggiare molto più velocemente. Ma almeno un relatore ha suggerito che molte bici possono avvicinarsi a 40 mph direttamente dal portapacchi e con alcune modifiche potrebbero raggiungere i 70.
"Non credo che qui ci siano persone irresponsabili che fanno 38 sul Boardwalk", ha detto David Spengler. "Ci sarà qualcuno? In un dannato battito di cuore."
In estate le biciclette sono ammesse sul lungomare fino a mezzogiorno. Nel 2019, il governatore Phil Murphy ha firmato una legislazione che classificava gli scooter elettrici a bassa velocità e le e-bike allo stesso modo delle biciclette.
Ciò significa che possono essere utilizzati su strade e piste ciclabili in tutto lo stato. Le e-bike, oltre a stabilire dove possono essere guidate, non necessitano di registrazione, assicurazione o patente.
Alcuni durante l'incontro di giovedì hanno suggerito di limitare ulteriormente il tempo per le e-bike sul lungomare, magari consentendo loro fino alle 9 o alle 10 del mattino prima che la folla raggiunga il suo picco.
La maggior parte dei membri del consiglio concorda che siano necessari ulteriori studi e revisioni prima che venga messo in atto un divieto.
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