Wolff E

Con sede in Quebec, Canada, Wolff E-Bikes è stata fondata nel 2020 da due ragazzi che vogliono vedere più biciclette elettriche e meno auto. Wolff produce un'ampia gamma di bici elettriche di Classe 2; la maggior parte di loro sono pendolari ma offrono anche bici da carico, fat bike e bici pieghevoli.

La loro gamma comprende diversi modelli adatti al fuoristrada e biciclette elettriche con telaio step-through per coloro che richiedono (o semplicemente preferiscono) la massima accessibilità. L'azienda si è espansa rapidamente negli ultimi anni e, avendo superato le due strutture precedenti, questa primavera si trasferirà in una nuova grande sede.

Le bici elettriche Wolff rientrano nella fascia di prezzo media, con tutti i modelli compresi tra $ 1350 e $ 3299 USD. Il marchio è orgoglioso di offrire componenti di marca tra cui Shimano, SRAM, Bafang e Tektro, su biciclette attentamente dotate di accessori cruciali per il pendolarismo in bicicletta. Tutti i modelli 2023 di Wolff sono bici elettriche di Classe 2 con modalità pedalata assistita e acceleratore.

Wolff offre una vasta gamma, quindi non analizzeremo tutti i modelli in questo post, ma molte delle loro bici elettriche includono accessori e caratteristiche chiave per i pendolari come manubrio regolabile senza attrezzi, reggisella ammortizzati, freni a disco, display LED a colori, anteriore e posteriore integrati luci, portapacchi e parafanghi.

A differenza di alcune aziende, non vedrai lo stesso sistema di guida su tutte le bici elettriche di Wolff; alcuni modelli utilizzano motori con mozzo, mentre altri sono dotati di sistemi di azionamento centrale di varie marche (incluso lo stesso Wolff).

Una cosa che è sempre piacevole da sentire è che Wolff afferma che si impegnano a fornire un servizio post-vendita e a tenere in stock i pezzi di ricambio per i propri clienti. Ora diamo un'occhiata ad alcuni modelli diversi...

Partendo dall'estremità inferiore della gamma, la Lyra è l'e-pendolare meno costoso di Wolff. La Lyra è dotata di un telaio in alluminio 6061 e rotola su cerchi in lega a doppia parete avvolti con pneumatici 700x38c. Questo modello è dotato di trasmissione Shimano a 7 velocità e freni a disco meccanici per affidabilità in tutte le condizioni atmosferiche.

La Lyra è alimentata dal motore con mozzo da 350 W di Wolff e la sua autonomia è di ca. 50km (con assistenza media). La centralina del manubrio offre cinque livelli di assistenza. Per quanto riguarda gli accessori, la Lyra offre luci anteriori e posteriori (controllate dall'unità display), un set di parafanghi, un portapacchi posteriore e un cavalletto.

La Lyra è venduta solo in due misure di telaio; 48 cm e 54 cm. È disponibile in nero opaco o grigio argento. Parte di una famiglia di prodotti, questa bici è disponibile anche come Lyra 42 (che offre un telaio con tubo orizzontale inclinato da 42 cm) e Lyra ST (telaio step-through).

Le opzioni per pendolari di fascia alta di Wolff includono l'Ursa Major, un pendolare in stile ibrido con pneumatici più larghi. Tra la sua geometria rilassata e le ruote da 26×4", questo modello offre comfort e alcune capacità fuoristrada. Il telaio in alluminio dell'Ursa Major è dotato di una batteria completamente integrata per alimentare il suo motore Bafang da 500 W. L'unità display di Wolff fornisce cinque livelli di potenza e la L'autonomia è di circa 54 km con assistenza media.L'Ursa Major ha un'acceleratore a manopola per quando sei stanco di pedalare.

Shimano fornisce una trasmissione a 7 velocità e i freni a disco meccanici garantiscono un'ampia potenza frenante. L'Ursa Major viene fornita con un portapacchi posteriore, luci anteriori e posteriori e un cavalletto, ma senza parafanghi per quei pneumatici robusti. Questo modello è disponibile solo in una dimensione del telaio da 50,5 cm e in un'opzione di colore blu scuro opaco.

Wolff offre anche l'Ursa (con pneumatici da 27,5 × 2,2 pollici), l'Ursa ST (telaio step-through) e l'Ursa Major ST (pneumatici grassi e telaio step-through).

Una MTB fatbike in grado di gestire un po' di divertimento fuoristrada, la Colossus è uno dei modelli più recenti di Wolff. Il Colosso è dotato di un telaio in alluminio, una forcella rigida e monta cerchi a doppia parete con pneumatici Kenda da 26×4,5 pollici. Questo modello è dotato di trasmissione a 9 velocità con cassetta SRAM X5 da 11-34 t e corona da 42 t all'anteriore, oltre a passa ai freni a disco idraulici Tektro.

La batteria integrata nel telaio alimenta un motore Bafang 48V 500w e l'unità di controllo Wolff offre cinque livelli di assistenza. L'autonomia del Colosso, con assistenza media, è di circa 56 km.